接着又看向伏城 罗格318事故后已经过去了四年零三个月十九天在这期间 F485只发生过一起事故 且原因是飞行员失责 五年前我拆过一台波音777 所以我可以很确定的向各位保证劳斯莱斯发动机的输油管绝对不会再出现类似的问题 而且他们保存了完整的飞机残骸 要是真有谁缺心眼地想把整个飞机上上下下。里里外外地检查一遍 NTSB也毫不介意 只不过他们还需要准备一下 详情
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