这个概率在全球范围内都可通用 负责玛莎123航班的调查员一共93人其中UAAG有5人EASA有88人 他说洛林以前在很多小航空公司待过 欧洲有很多小航空公司 他在这些公司担任的都是副机长职位 等到了玛莎航空 才升任机长 洛文斯嘴唇动了动 没回答 他当然不会回答因为前几天他还因为这起事故被卓桓讽刺了一顿 原因是当时他开玩笑地说这起事故是机长驾驶问题而卓桓反问他 调查报告书上写的另一个原因伺服阀故障为什么被他忽略了 详情
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